Mehrere spektakuläre unfälle ereigneten sich im jahr 2013 um Montauban /Foto DDM, archive, C. L.
Mehrere spektakuläre unfälle ereigneten sich im jahr 2013 um Montauban /Foto DDM, archive, C. L.

Für eine mal, seit mehreren jahren in der wiedergabe der jährlichen statistik der zusammenbrachte Tarn-et-Garonne für das jahr 2013 wird nicht empfiehlt den bilanzwerten national. Denn jahr für jahr die nationalen zahlen, verfolgen eine gefälle jetzt mit einem rückgang von 10 % zwischen 2012 und 2013. Die bilanz 2012 für Deutschland belief sich damals auf 3 653 getötet. Wir denken, dass für 2013, der endabrechnung nicht vollständig abgeschlossen ist, wird sich am ende in einem intervall zwischen 3200 und 3300 opfer.

Weniger als 15 % für die toten… Tarn-et-Garonne

In bezug auf das departement Tarn-et-Garonne, die letzten offiziellen zahlen sind diejenigen der woche 52 (23 bis 29 dezember 2013), und sie haben nicht zu viel abwechslungsreiches über die letzten tage des jahres. Denn wenn es eines gibt, hatte der unfälle mit personenschäden auf den letzten zwei wochen, die deckungsgleich mit den schulferien und die zeiten der großen verkehr, keine neuen toten zu beklagen ist. Das gibt am ende eine gesamtzahl von 27 getötet, während im vergangenen jahr war es der 32. Eine kürzung um 15%, die alles in allem ist näher mit den zahlen von 2011, wo man registriert hatte 28 toten auf den straßen.

Geschwindigkeit und alkohol: immer noch und immer

Wenn sich durch die details, die zahlen der unsicherheit im straßenverkehr nicht veröffentlicht werden, ein wenig später, vor allem durch das dokument enthält alle tödlichen unfälle und gibt deren ursachen und folgen, man kann argumentieren, ohne risiko, fehler, den alkohol und die geschwindigkeit sind, weil eine große anzahl davon. Wie zum beispiel in Montauban dem morgen, an dem eine Renault kam aufschlagen und fertig rennen innerhalb eines handels zu beginn der fahrt von Nègrepelisse. Mehrere umstände, die die sucht nach alkohol, erklärt der ausgänge der straße oder stöße ernst, gegen bäume. Mehrere zwei-räder haben auch den tod gefunden, und ein junger fußgänger auf dem heimweg von seinem arbeitsplatz in Moissac nach Castelsarrasin und pleite, die von einem fahrer, der floh. Nicht zu vergessen das drama von Lavilledieu–Tempel, wo eine gruppe von fünf fußgänger war pleite und schwer verletzt, nicht weit von der schule von einem fahrer nach alkohol schmeckt, ergriff sie die flucht.

Wenn im ersten halbjahr 2013 man der meinung war, dass die zahlen noch mehr zu verdienen, alles compliqua im juni mit fünf unfälle, die endete, die jeweils von einem tod. Und zu dem gleichen ergebnis gelangt war, wieder auf den monat juli mit fünf opfer. Wie ein siebzigjähriger getötet auf der RD 820 im bereich von Meaux in Caussade, nachdem sie sich geweigert haben, die priorität auf einer fahrzeugkombination mit futter. Ein paar tage zuvor, es war auch eine erfahrung aus den niederlanden, die périssait die in der nähe von Caylus. Sein fahrzeug stieß gegen eine mauer und einen baum am rand einer kleinen landstraße. Es wurde sogar erwogen, während der fahrer hatte ein unbehagen, da die auswirkungen auf die karosserie schien nicht so wichtig, um zu erklären, einen ausweg auslösen. Immer ist es so, dass ende juli die abteilungen, die verkehrssicherheit, die sich mobilisiert wurden mehr. Denn wenn sie glück hatte man auch ein jahr auf solchen grundlagen es würde weit über fünfzig oder sechzig opfer. Was würde zurückgegeben, die abteilung mehr als 20 jahre zurück. Zum glück ist es nicht der fall war in den folgenden monaten. Auch wenn im herbst innerhalb von wenigen tagen zwischen Moissac und Castelsarfrasin schocks zwischen zügen und autofahrer ergaben sich wieder von drei toten.

statistik «Der beste wert seit 2008

aus Dem herzen und es gibt keine zahl, was folgen wird, dass man hätte wieder einer idealen welt mit mindestens einer wegen des gewaltsamen todes weniger : die verkehrsunfälle. Aber,las, sie sind realität und konnten bereits verbucht lange vor der ankunft der vier oder motorisierte zweiräder. In einer gesellschaft, in der statistik und den kult der zahl geworden sind, routinemäßigen es muss berücksichtigt werden. Die teil der demographische bilanz final, die ihm auch tagt jährlich.

Mit einer fehlerquote gering, da es fehlen drei tage, um die vollständige bilanz des jahres 2013 (er niedergelassen ist, durch die anlage und dienstleistungen der präfekturen woche für woche, indem sie wieder die zahlen, die von den einheiten, sorgt für die sicherheit im straßenverkehr als im bereich polizei, dass in der gendarmerie), hier also die zahlen .

Also letztes jahr (2013) sank die zahl 178 unfälle mit personenschäden (gegen 188 2012), die 27 toten (32 insgesamt im jahr zuvor) 223 verletzt (272 (2012), davon 134 krankenhaus (40 weniger als ein jahr vor). Es sei erwähnt, dass in der zahl der getöteten 2 013 gestoppt 27 nicht mindestens ein opfer, die sich freiwillig umschlag mit seinem auto auf einem baum neben Puylaroque erklärt schriftlich seine geste. Einen anderen fahrer, belebten die gleichen absichten, anfang dezember, in der nacht, nach Saint-Sardos sich wieder verletzt. 2011: 163 unfällen geführt hatte, der tod von 28 personen und verletzungen von 185 andere. 2010 : 198 unfälle gezählt 34 getötet und 224 verletzt. 2009 : 209 unfälle führen zu 32 getötet und 239 verletzt. 2008: 228 unfälle sind 24 menschen getötet, 279 verletzt. Im jahr 2007 zu verzeichnen 271 unfälle 37 getötet und 349 verletzt. Schließlich im jahr 2006 gab es 352 unfälle verursacht 43 toten und 454 verletzt.

Sieben jahre später diese zahlen sind fast halbiert. Es ist wahr, dass das straßennetz amtlichen wurde umfassend modernisiert. Die berühmten schwarzen punkte stellen die untersuchungen REAGIEREN, die sich bei jedem unfall mit todesfolge) wurden entfernt oder gesichert. Und, dass instandhaltung und modernisierung verfolgen jahr für jahr.

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